发动机打火哒哒响怎么回事

现在很多发动机打着火后都会出现哒哒哒的响声，出现这种响声的一般是缸内直喷发动机。以前的发动机大都使用进气道喷射技术，这种技术是让汽油与空气在进气道内混合形成可燃混合气，然后可燃混合气进入燃烧室燃烧。现在的很多发动机都配备了缸内直喷技术，这种技术是直接让空气从进气道进入燃烧室，然后喷油嘴布置在燃烧室内

发动机打火哒哒响怎么回事现在很多发动机在着火的时候会发出异响，通常是缸内直喷发动机。以前的发动机大多采用进气道喷射技术，汽油和空气体在进气道混合形成可燃混合气，然后可燃混合气进入燃烧室燃烧。目前，许多发动机都配备了缸内直喷技术。这项技术是直接让空气体从进气口进入燃烧室，然后在燃烧室中设置喷油器，汽油直接喷入燃烧室与空气体混合。缸内直喷技术可以使汽油和空气体混合更充分，使发动机动力更强，油耗更低。点火后缸内直喷燃油喷射系统发出咔嗒声是正常的。有些汽车因为燃油喷射系统的巨大声音而被吐出来。事实上，这种噪音是缸内直喷发动机不可避免的。每种技术都有优点和缺点。缸内直喷技术的优点在于提高发动机功率，降低油耗，缺点在于噪音大，容易积碳。很多缸内直喷发动机在行驶2万公里后会在活塞顶和气门上产生明显的积碳。建议使用缸内直喷发动机的车主每2万公里清理一次积碳。清理积碳比较好的方法是核桃砂清理。