液压挺杆工作原理

汽车的液压挺柱是液压挺柱：1。液压挺柱主要取决于油压、挺柱与座孔的间隙、阀杆与挺柱的间隙、止回球阀中的挺柱；2.液压挺柱刚刚开始工作。由于腔内没有油压，挺杆柱塞在底部，挺杆与气门间隙较大，导致气门发出短时噪音；3.随着发动机的运转，在油压的作用下，挺柱内的柱塞腔充满油，柱塞下行，使挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小；4.由于杆在柱塞中产生的力很小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺杆与气门的间隙很小时，挺杆不再运动；5.同时，由于止回球阀在挺柱中的作用，柱塞腔内的油压不能迅速排出，使柱塞停留在原位，保持其原有长度，形成刚性，从而推动气门开启。发动机运转时，气门间隙达到最大，在一定间隙内，气门噪声消除。