涨紧器和涨紧轮一样

张紧器故障，启动发动机后张紧器位置会发出嗖嗖声。张紧器的作用：1 .凸轮轴在正时皮带或正时链条的传动下，驱动气门适时开闭，配合活塞完成进气、压缩、做功、排气四个过程；2.因为正时皮带和正时链条在中高速运转时会发生跳动，而正时皮带在长期使用中会因皮带的材质和受力而拉伸变形，导致气门正时不准，造成车辆油耗、无力、爆震等故障。跳齿过多时，气门开启过早或关闭过晚，会造成气门与上升活塞碰撞，损坏发动机；3.为了使正时皮带和正时链条保持适当的张力，即齿不会因为太松而跳动或因为太紧而损坏，有专门的张紧系统，由张紧轮和张紧轮或导轨组成；4.张紧器向皮带或链条提供压力。张紧轮与正时皮带直接接触，而导轨与正时链条直接接触。当它们带着皮带或链条运行时，它们将张紧器提供的压力施加到皮带或链条上，以便它们可以保持适当的张紧度。