朗逸4s换火花塞多少钱？

一般的火花塞大约在10-20元（查成交价|参配|优惠政策）一支，好一点的80-100都有；建议找相同厂牌型号的火花塞，进行更换，注意型号一定要一致，才可以用。

目前在售的2013款，厂家手册建议1.6L车型3万KM更换一次、1.4T车型第一次2万KM更换，以后每3万公里更换一次。但一般在4S店，统一都建议2.5万KM更换一次。

你好。大概480元。

一般的火花塞大约在10-20元一支，好一点的80-10都有；建议找相同厂牌型号的火花塞，进行更换，注意型号一定要一致，才可以用，不是所有的火花塞都可以用的，就用正厂的普通火花塞就好了，一般3-4W公里检查，5-6W公里更换

通常情况下，汽车使用手册中规定火花塞的使用寿命为15000公里，长效火花塞的使用寿命也不超过30000公里。此外还可根据火花塞的故障现象判断是否要提前或是缩短手册"标准"进行更换，火花塞出现的常见故障归纳为两种：一为火花塞严重烧蚀，另一种为火花塞有沉积物。火花塞烧蚀当车主发现火花塞顶端有疤痕或是破坏、电极出现熔化、烧蚀现象时，都表明火花塞已经毁坏，此时就应该更换火花塞。在更换过程中车主可以先检查火花塞烧蚀的症状以及颜色的变化：1、电极熔化且绝缘体呈白色，这种现象表明燃烧室内温度过高。这可能是燃烧室内积炭过多，从而造成气门间隙过小，进一步引发排气门过热或是冷却装置工作不良造成的。在火花塞未按规定力矩拧紧时也会造成电极熔化，绝缘体呈现白色的现象。2、电极变圆且绝缘体结有疤痕诊断：这就表明发动机早燃，可能是点火时间过早或者汽油辛烷值过低，火花塞热值过高等原因带来的。3、绝缘体顶端碎裂诊断：一般来说，爆震燃烧是绝缘体破裂的主要原因。而点火时间过早、汽油辛烷值低、燃烧室内温度过高，都可能导致发动机爆震燃烧。4、绝缘体顶端有灰黑色条纹诊断：这种条纹的出现表明火花塞已经漏气，车主需要无条件更换新件。

不知道您的是1.4还是1.6还是2.0 要是1.4TSI的是CFB发动机用PZFR6R，要是1.6的CFN发动机2.0的AWL发动机就是5度的间隙是0.8 建议用NGK高性能铂金火花塞ZFR5EGP 35一只，效果相当不错，当然要是发烧友用NGK的 5703顶级的那就更好了 120一只价格不菲，我卖了11年火花塞了，相信我没错看图片你可以搜NGK 或者NGK火花塞找他们官网看看

更换火花塞大概要10-30元的人工费用，雷遁像胶

按厂家标准，不带涡轮增压3万公里，带涡轮增压2万公里，个人建议延长1万公里没问题

你好，这款车更换火花塞的话，费用一般在150元左右，这个可以直接上修理厂更换就可以了。

你好像这款车更换火花塞的话，费用一般在两百元左右，这个建议您更换白金火花塞就可以了。

你好，这款车更换火花塞的话，费用在两百元左右，这个可以更换白金的火花塞就可以了，上修理厂都是可以更换的。

市场价在60块1个，不过还是建议您到4s店换火花塞，质量比较可靠，价格方面稍微贵一点，估计在100块1个

看什么排量的，1.4t的贵些，一个80左右，1.6的30左右一个，原厂的。

朗逸原车的型号为F7HER2，这是博世普通镍合金火花塞，高顶长绝缘体，属于专用型号,需2万公里一换。因为想升级朗逸火花塞的话一定要注意原车火花塞参数，确定朗逸原车火花塞是什么型号什么材质就可以，一般普通镍合金粗电极的2万公里更换；铂金，铱金系列4万公里更换；双铂金，铱铂金一般6-10万公里更换。火花塞是汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花，以点燃可燃混合气体的部件。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞的标准中通常用热值来表征火花塞的热特性，火花塞热值表示火花塞绝缘体裙部吸热与散热的平衡能力，热值越高。则吸热与散热平衡能力越强，因而热型火花塞热值低，冷型火花塞热值高。一般功率高、压缩比大的发动机选用热值高的冷型火花塞；相反，功率低、压缩比小的发动机选用热值低的热型火花塞。一般火花塞的选用是工厂通过产品定型实验确定的，不应随意更换。很多人知道换装火花塞的时候火花塞的热值不能低于原厂热值，却认为高于原厂热值问题不大，其实这也是不对的。换装火花塞时，不要过于追求高价格高热值的火花塞，应该参照原厂热值这个关键因素来进行匹配，否则易对发动机性能造成很大影响。

朗逸火花塞的可以用LDHRIKLT这个型号的火花塞，一套4只的话应该是480元

常规3万就可以换了。不知道你是朗行哪一款

好像是70元左右

打开护罩，用平口撬开点火线圈，用16套头拆了就行