发动机气门顶起的原因如下:1。正时皮带断裂;2.长期劣质汽油导致气门杆粘胶不回;3.在一些发动机中,可变正时调节器失效,气门将被提升;4.发动机火花塞残留物落入导致气门顶;5.水进入发动机燃烧室。汽车的顶气门是:发动机设计活塞到达上止点时,活塞顶部的空间非常小,因为需要达到一定的压缩比。如果此时阀门处于开启位置,会与活塞发生碰撞。因此,活塞排气TDC处的阀稍微打开,活塞压缩TDC处的阀完全关闭。所以,如果是皮带断裂、跳槽造成的正时误差,阀门就会被解除。但是,并不是所有的型号都会提升气门,如果活塞顶部设计成凹形,有些型号就不会提升活塞。