制动钳套筒仍然有用:1。制动钳是安装在制动盘前后的一个部件。制动钳中有单个或多个活塞。踩下制动踏板,会产生压力,迫使刹车油推动活塞,进而推动刹车片向内夹紧刹车盘,达到制动减速的效果;2.纠正一个错误的说法,不是活塞越多的卡钳,刹车越厉害。一辆车的制动效果好不好,取决于很多东西,比如油路设计、制动总泵、踏板设计、刹车油的选择、刹车盘、刹车片等。3.比如美国有些大脚自行车是单活塞浮动卡钳,但其卡钳的压力可以让普通家用车的刹车盘破裂。那么问题来了,多活塞卡钳和单活塞卡钳有什么区别?答案是多活塞卡钳的摩擦面积更大,卡钳体积更小,刹车反馈更细腻。