汽车空调进气口在哪

一般来说，发动机进气口在汽车前部的发动机舱内：1。除了极低的发动机转速，进气门前的压力在进气过程中会不断变化。这是因为进气门的开启和关闭导致进气歧管中的压缩波以音速来回波动；2.如果进气歧管的长度设计正确，使压缩波在适当的时间到达进气门，油气就可以靠自身的波动进入气缸，这样会提高发动机的充气效率。否则，容积效率会降低。这种现象称为进气歧管的脉动效应，也称为‘同震效应’；3.进气系统包括空气滤清器、进气歧管和进气门机构。空气经空气滤清器过滤杂质后，流经空气流量计，经进气道进入进气歧管，与喷油器喷出的汽油混合，形成适当比例的油气，由进气门送入气缸点火燃烧，产生动力。