可以听到发动机敲缸的声音。发动机敲缸的原因如下:1。活塞和气缸之间的间隙太大。由于修理不当,活塞与气缸间隙大,或气缸磨损严重,间隙过大。发动机低温时,活塞间隙大,敲缸声严重。当发动机温度升高时,活塞膨胀,使活塞配合间隙变小,敲缸声减小或消失。随着材料科学的发展,活塞和缸套的耐磨性逐渐增强,一般在维修过程中最后才考虑磨损导致的间隙增大。2.缸壁润滑不良:润滑条件差,油压低或油粘度低,缸壁飞溅润滑不良,活塞与缸壁间不能形成正常的润滑油膜,活塞与缸直接碰撞敲缸;3.连杆弯曲或扭曲,活塞连杆组的装配使活塞在气缸内的挠度超过允许范围,不仅使密封和润滑条件恶化,还会造成气缸的异常磨损,从而使活塞与气缸壁发生磕碰,发出噪音。