温度过高时高速运行是正常的,温度正常时低速运行散热。以下信息相关:1。分类:散热器根据冷却液在散热器中的流动方向可分为纵向流和横向流。根据散热器芯的结构,散热器可分为管式散热器芯、管式散热器芯和板式散热器芯。2.材料:汽车散热器主要有两种:铝和铜。前者用于一般乘用车,后者用于大型
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优惠政策)用车。汽车散热器材料和制造技术发展迅速。铝制散热器在轻量化材料方面优势明显,在轿车和轻型车领域逐渐取代铜制散热器。同时,铜散热器的制造技术和工艺也有了很大的进步。铜钎焊散热器在乘用车、工程机械、重型卡车等发动机散热器中优势明显。