福赛思的自动变速器换挡不存在乘坐舒适性问题,因为变速器不是硬连接的。无论是早期的机械式自动变速器,还是现在的电控,动力都是通过液力变矩器传递的。每个变速箱都有一个叶轮,分别与发动机和变速箱相连。连接到发动机的叶轮仅随变速器油旋转。现在的自动变速器只是液压传动效率更高。Forus产生异响的源头不是变速箱,甚至不是不良驾驶习惯。比如车辆在完全停稳前挂入空挡(N)档,如果长时间运转,液力变矩器的脉动器和变速器阀体的油路可能会因为油压的突然变化而受到一定程度的损坏,自然会出现换挡延迟和换挡冲击。在这个过程中,起缓冲作用的发动机固定位置缓冲胶也会过早损坏,进而出现振动引起的额外振动和异响,并且越来越严重。