汽车的制动就是制动,制动力就是所能达到的最大滚动摩擦力,因为从滚动变为滑动时摩擦力会突然下降,即最大滚动摩擦力大于滑动摩擦力,这也是为什么带防抱死制动系统的汽车的制动性能是汽车的主要性能之一,关系到行车安全。扩展信息如下:1 .驻车制动力要求(仅适用于汽车和三轮摩托车):用制动试验台检查驻车制动装置的制动力时,当机动车空载和使用驾驶员时,驻车制动力之和不应小于试验状态下车辆总重的0.2(总重小于1.2倍整备质量的机动车不应小于0.15)。2.制动力平衡要求:制动力增长全过程同时测得的左右车轮最大制动力差与全过程测得的车轴左右车轮最大制动力之比,当车轴制动力不小于轴重的0.6时,前轴不应大于0.2,后轮轴(及其他车轴)不应大于0.24;当后轮轴(及其他车轴)的制动力小于该车轴轴重的0.6时,在制动力增长的全过程中同时测得的左右车轮制动力之差的最大值不应大于该车轴轴重的0.08。