电磁悬架与空气悬架耐久性对比:1在国外,空气悬架系统在重型卡车上的使用率超过80%,在高速客车和豪华城市客车上已100%采用,部分轿车也安装了该系统;2.电磁悬架是一种利用电磁反应的新型独立悬架系统。能在1毫秒内对路况做出反应,抑制震动,保持车身稳定。该装置结构简单,功耗极低,控制应力范围广,能即时精确控制阻尼力;3.对杂质不敏感,工作温度范围宽,可在-50 ~ 140工作。电磁悬浮可以用普通低压电源(一般的蓄电池)直接供电,避免了高压带来的危险和不便。与传统的汽车减震器相比,它的运动部件大大减少,几乎没有碰撞,所以噪音低。