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防撞梁
polo没有后防撞梁?
chenxian1001
2019-03-20 22:07:57
polo为何取消后防撞梁
4个回答
dahongshiyou307
2019-03-20 22:42:38
03-09款的4代Polo有依然是有后防撞钢梁的,但是从11年往后的5代Polo已经被简配掉了,因为国内缺失追尾碰撞的安全标准,所以作为车企,以降低成本追求利润为主,几乎所有国内生产的A0级轿车的后防撞钢梁都被简配掉了,虽然说一条防撞钢梁并不能够对车辆安全带来多少本质上的改变,承载式车身自身的强度决定了车辆的整体安全程度,但是在发生小的事故或者碰撞时,后防撞梁对减少车辆损坏程度还是有不小的作用的。5代Polo简配防撞梁,但是预留有了后防撞梁的安装孔,也很容易在网上找到原厂或者副厂的后防撞梁,百来
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)就可以买到,购买了新Polo但是却很难接受没有后防撞梁的话,也可以在网上购买了,请汽修师傅代安装一下也是可以的。
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草莓味儿
2019-03-20 22:33:54
polo取消后防撞梁具体原因如下:可以使车身保持轻型结构,便于车整体提速;取消后的车体可以使得后座最大限度的吸收撞击时的冲击力,不降低安全系数;替换防撞梁的是防薏保险杠,可以起到缓冲的作用。
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西瓜皮0^0
2019-03-20 22:31:25
以前日系大批都没有后防撞梁,媒体和舆论铺天盖地,说偷工减料,国内外不一样。当然也有很多人给这个正名,说不影响安全。绝体结论我就不说了,因为目前还是会有两派,或者三派,观点各不相同,我也不打算说服谁,反正后来日系这些没有后防撞钢梁的目前至少有9成装回来了。从一个车企的角度来说,既然这么多人都对这个反感,何必触众怒呢?要缩减成本,从别的地方着手不就行了?作为消费者,既然怀疑,既然不信任,那就去找有这个配置的车再买不就行了?
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五行居士
2019-03-20 22:24:16
海外版同款车型有后防撞梁,证明厂商在车辆被动安全设计中考虑了后防撞梁作用,直接简配防撞梁会导致非100%。
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