常见的汽车钣金修复方法是什么？

汽车钣金是汽车修理的一种技术手段。从这个方面来说，汽车钣金等于汽车钣金修复，也就是说车身发生碰撞后要进行修复，也就是除了车身上的防腐和装饰喷涂工作之外，其余的所有工作。如车身损伤分析、车身测量、车身钣金整形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。以下情况需要钣金修复：1。碰击损伤：碰击损伤要用钣金修复，钣金零件的碰击可以用锤击或顶起的方法修复。根据同一情况，采取不同的处理方法。当然凹凸程度不同工艺流程也不一样，还要考虑机身材质的问题。2.翘曲、歪斜变形：车身翘曲、歪斜变形的修复方法。钣金件因撞击、划伤或使用不当而产生的变形，可通过机械方法或火焰加热、敲击等方式消除。3.受损或穿孔：受损或穿孔金属板的修复方法。受损或装饰的金属板表面可以通过粘贴进行修复。目前使用的胶黏剂主要有环氧树脂胶黏剂、酚醛树脂胶黏剂和氧化铜胶黏剂。4.裂纹或严重的局部损坏：对于这两种情况，过去在汽车修理中采用焊接修复或修补的方法，但目前4S店通常直接采用更换处理。