主要原因是机油回路,电路和机械故障。从油路来看,主要故障在于汽油压力低,雾化不良。从电路上看,火花塞电极间隙过大,点火线圈点火能量降低,气缸电路短路或开路。发动机机械故障的原因比较复杂,比如气门是否关闭不严密,发动机积碳是否过多等。当发动机积碳过多时,冷启动喷射头喷出的汽油会被大量积碳吸收,导致冷启动时混合气稀薄,启动困难。在积碳吸收的汽油达到饱和之前,是不容易发动汽车的。汽车启动后,吸附在积碳上的汽油会被发动机的真空吸力吸入气缸燃烧,使混合气变浓。发动机的可燃混合气有时稀有时稠,会造成冷启动后怠速抖动。因为温度越低,冷启动需要的油量越大,积碳越多,会影响冷启动的
成功。