后出风口和前中出风口(即仪表盘上的出风口)的风量是联动的。也就是说,如果你选择的是前面的上或下出风口,而不是中间的出风口,那么后面无论怎么调,后面的出风口都不会有空气。如果只选择中间出风口,仪表板上的所有出风口都手动关闭,后出风口将获得最大风量。全新
奥迪A4L(
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优惠政策)动感的车身设计彰显了奥迪在汽车设计领域的领先地位。具有奥迪S系列特征的前脸设计,像轿跑一样的流线型车身,宽大的车轮,结实的轮拱,让它在车流中动感、
优雅(
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优惠政策)、沉稳又充满张力。这样的设计也让A4L拥有了同级最低的——0.27的阻力系数,与欧版保持一致。代表奥迪最新设计潮流的LED“飞翼式”日间行车灯,成为全新奥迪A4L与众不同的运动标志。