冷却液温度传感器的特点:发动机ECU接收冷却液温度传感器的信号作为发动机喷射和点火的校正信号,利用冷却液温度传感器使驾驶员能够发现问题并及时处理。冷却液温度传感器安装在发动机缸体的水套或冷却液管路中,与冷却液接触,用于检测发动机冷却液的温度。电子控制单
元(
查成交价|
参配|
优惠政策)在接收到温度信号后校正燃油喷射时间和点火时间。发动机冷却液温度传感器的细长头部与冷却液接触,内部装有负温度系数的热敏电阻。当发动机冷却液温度逐渐升高时,热敏电阻的阻值会逐渐减小,反之,阻值会增大。因此,当发动机冷却液的温度变化时,传感器的输出电压也会相应变化。在接收到来自冷却液温度传感器的信号后,电子控制单元校正发动机的燃油喷射时间和点火时间。