活塞偏缸是什么原因

活塞气缸偏移的常见原因有：气缸镗孔不当，导致气缸轴线与曲轴中心线不垂直，或气缸中心线偏离曲轴中心线；销孔扩孔不当；连杆衬套铰接时，与连杆轴承孔中心线不平行，或因连杆弯曲、扭曲、扭曲等。磨削曲轴时，连杆轴颈呈锥形，或连杆轴颈中心线与曲轴主轴颈中心线不平行；曲轴主轴孔与曲轴箱配合不当，导致曲轴中心线与气缸中心线不垂直；曲轴弯曲。所谓偏心活塞缸，就是曲轴连杆总成装配后，活塞轴线在柴油机纵向平面上任意位置的投影。相对于气缸轴线前后倾斜，或柴油机运转时，活塞在气缸内异常向一侧移动。气缸偏移是柴油机装配和使用中常见的问题。而且对柴油机的正常运转影响很大，会加速活塞、活塞环、连杆轴瓦、气缸的磨损。