以下是独立悬架和非独立悬架的具体区别:1。结构方面:独立悬挂系统每侧的车轮通过弹性悬挂系统分别悬挂在车架或车身下方。非独立悬架是指两侧车轮由一个整体式车架连接,车轮与车轴一起通过弹性悬挂系统悬挂在车架或车身下方。2.优点:独立悬架的优点是重量轻,减少整个车身的冲击力,提高车轮的附着力,比非独立悬架更舒适。非独立悬架与独立悬架相比,具有设计结构简单、重量轻、占用空间小、强度高等优点。3.应用:独立悬架可分为麦弗逊式、双横臂式、连杆支柱式、多连杆式等。
现代汽车多采用独立悬架系统,在应用上,独立悬架明显比非独立悬架更广泛。最常用的非独立悬架有扭力梁式非独立悬架、纵臂式非独立悬架和钢板弹簧式非独立悬架。在现代轿车中,只会使用成本控制严格的车型,在卡车和客车中使用较多。
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