稳定杆的工作原理是:如果左右车轮同时上下跳动,即车身只做垂直运动,两侧悬架变形相等时,稳定杆在衬套内自由转动,稳定杆不工作。当两侧悬架变形不相等且车身横向于路面倾斜时,当车架的一侧移动靠近弹簧支架时,稳定杆的端部相对于车架向上移动,而车架的另一侧远离弹簧支架,相应的稳定杆的端部相对于车架向下移动。然而,当车身和车架倾斜时,稳定杆的中部不会相对于车架移动。这样,当车身倾斜时,稳定杆两侧的纵向部分向不同方向偏转,从而使稳定杆扭曲,侧臂弯曲,从而增加悬架的角刚度。弹性稳定杆产生的扭转内部扭矩阻碍了悬架弹簧的变形,从而降低了车身的横向倾斜和横向角振动。当两端的扭杆臂同向跳动时,稳定杆就不工作了。当左右车轮反向跳动时,稳定杆的中部会扭曲。
0有用
0踩
回复