尾翼的作用是增加下压力。汽车在转弯和高速行驶时,一般会出现不稳定和车身摆动。加装尾翼就是利用空空气动力学改变风向,把风变成压力,把车往下推。f1的尾翼可以产生1000多公斤的下压力,可以让赛车稳定行驶。科鲁兹的车头造型给人很强的数量感,犀利的大灯极具攻击性,引擎盖两侧从中网延伸到a柱的线条为前屏增添了几分韧性。同时,厚重的保险杠和宽大的轮距设计,立刻给我们一种肌肉感。盾形进气格栅现在有一些流行的大嘴样式。全新设计的金色领结logo与进气格栅中间的横条融为一体,非常醒目动感。卡罗拉作为一款紧凑型家用轿车,可以说传达了日本造车的理念。双VVT-i发动机和CVT无级变速器动力输出平顺、线性,可将油耗保持在较低水平,是日常家用交通的最佳方式。