变速器异响,1。油泵磨损,甚至液压油位过低或过高;2.变矩器异响是由于锁止离合器和导轮单向
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优惠政策)离合器损坏引起的。在变速器的工作过程中,每个轴承都承受着不断变化的扭矩和弯矩。各种轴常见的损坏有:轴颈磨损和轴颈过度磨损,会使齿轮轴发生位移,改变齿轮的啮合间隙,传动时产生噪音。同时会破坏轴颈与轴承的配合关系,在运行中可能造成烧蚀。因此,要求滚子轴承过盈配合时的轴颈磨损应小于0.02mm,滚针轴承配合时的轴颈磨损应小于0.07mm,在受力侧,键齿磨损更严重。可以用花键套检查。当键齿磨损超过0.25毫米或与原键槽配合超过0.40毫米,当啮合齿圈和联接套与键齿周围的键配合超过0.30毫米,当半圆键与轴颈键槽配合超过0.08毫米时,应修理或更换键齿周围的轴或带键槽的轴。