汽车轮胎气压过高或过低都会报警。当系统确定四个车轮的气压不一致时,会点亮仪表盘上的胎压灯,并发出一定的声音来警告驾驶员。胎压报警通常分为两种形式,包括直接胎压监测和间接胎压监测。具体介绍如下:1 .直接胎压监测是在轮胎内部安装一个压力传感器,直接监测轮胎内部的胎压,然后向胎压监测系统的接收模块发送压力监测信号,处理后的信号会在仪表盘上显示模拟值。这是你能看到的胎压。该系统的优点是可以随时监控每个轮胎内部的实际瞬时胎压。当轮胎出现问题时,可以很容易地识别出故障轮胎。2.间接胎压监测是将汽车的轮速传感器信号与其他轮胎之间的轮速差进行比较,得到模拟胎压信号,信号经过处理后显示在仪表板上。当胎压过低时,汽车轮胎的直径会因为汽车的重量而减小,这个车轮的转速会偏离其他车轮的转速,从而触发胎压报警。