制动系统“拖刹”是指在没有人为踩下制动踏板的情况下,由于某种原因将制动力传递到车轮的制动盘上,导致车轮无法灵活转动而产生的各种异常现象。以下是拖刹车的原因及解决方法:1。制动总泵未良好复位。这种情况下,一般会出现多个车轮同时“拖刹车”的现象。如果判断是主缸有故障,需要更换全新的主缸(主缸维修后不建议二次使用)。2.制动管堵塞了。一般出现在单轮上,需要更换管路,检查堵塞原因。3.制动缸(制动钳)失效。制动分泵回位差,制动分泵油缸活塞因制动液中可能含有水分而生锈,不能灵活回位。活塞需要清洁,在严重的情况下,气缸组件需要更换。4.分泵的导向销卡住。由于导向销防尘罩老化损坏,灰尘和湿气进入销内,产生锈蚀,导致制动缸不能及时回位。有必要清除锈迹,润滑导销并更换损坏的防尘罩。