w型发动机是德国大众独有的发动机技术。V型发动机每侧的气缸错开一个小角度,就形成了W型发动机。或者说W型发动机的气缸布置是两个小V型发动机组成一个大V型发动机,两组V型发动机共用一个曲轴。严格来说,W型发动机也应该是V型发动机的变种。与V型发动机相比,W型发动机可以使发动机更短,曲轴更短,可以节省发动机所占用的空空间,同时可以更轻,但宽度更大,使发动机舱更饱满。W型发动机最大的问题是发动机由一个整体被分割为两个部分,在运作时必然会引起很大的振动。针对这一问题,大众在W型发动机上设计了两个反向转动的平衡轴,让两个部分的振动在内部相互抵消。