大多数情况下,一辆车的火花塞和气缸一样多,但也有特殊情况,比如有些车一个气缸两个火花塞,日产蓝鸟U11就是一个典型的例子。火花塞电极之间的间隙与火花塞的工作有很大关系。如果间隙太小,火花弱,容易因积碳漏电。如果间隙过大,所需的击穿电压会增加,发动机不容易启动,高速时容易出现“失火”。因此,火花塞间隙应适中。大部分电池点火系统使用的火花塞间隙为0.7 ~ 0.8 mm,部分火花塞间隙可达1.0 mm以上。它是汽油发动机点火系统中将高压电流引入气缸造成电火花,以点燃可燃混合气体的部件;关键由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成,侧电极焊接在外壳上。