最低时速不低于60码、按规定有号牌的电动车才能上高速。但是,完全没有标志的电动助力车是上不了高速的,严格来说,基本上是上不了普通路的。大部分城市的高速服务区基本都开通了国家电网的快充电桩,基本可以保证4-10个快充电桩,支持快充的电动汽车30分钟-1小时可以充80%以上的电。但是高速驾驶需要时刻要注意电量,速度超过100后掉电量清楚增高,与平时在城市之间驾驶掉电的速度差不多在1.5倍上下,提倡在还剩行程在100公里上下就开始寻找充电桩,保证续航。 但是在平时开车时最好不用使用新能源高速开车,由于新能源汽车的续航暂时还沒有得到解决,在高速沒有电是十分严重的问题,万一由于这一问题引发出行事故就较差了。