一般来说,排气系统分为三个部分:头部、中部和尾部。部分是发动机与排气系统直接相连的部分。头部对功率输出的改善效果相当明显。但是,如果你追求的是非常有爆发力的音效,在这里改一下就没多大意义了。在中间部分,这部分对于权力的提升是相当明显的。因为这部分通常有三元催化器和第一消音器。改装后,排气阻力会降低,从而提高车辆高速行驶时的动力性能。不过这一举动也是基于牺牲了一部分排气背压,所以在低扭矩下的性能也会降低。但是如果你把车的中段换成大排量发动机,会给你带来完全不同的体验。尾段,很多人其实都只会花钱在尾段上。其实尾段就是消音筒一样的存在。对于动力提升没有多大帮助。说白了,就是最容易被人看到最容易显摆的一个地方。如果你看路上有些车声音很大,但是加速能力和声浪并不匹配时,你就知道这货是只改了尾段。
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