平衡杆的作用是连接同一轴线上下两侧的减震器,平衡杆可以抑制车身的侧倾幅度。平衡杆本质上是扭杆弹簧。这部分在很多跑车中基本可见,很多赛车也可能使用平衡杆。有很多改装车爱好者在改装车的时候可能会换比较粗的平衡杆。平衡杆的两端大部分会固定在减震器上,中间会固定在副车架或车身上。朋友们可以想象一下,当汽车左转时,右车轮的减震器会被压缩,左车轮的减震器会被拉伸。如果在两个车轮的减震器之间增加一个平衡杆,平衡杆可以依靠自身的弹性来约束左减震器的伸展和右减震器的压缩,从而可以减少车身的侧倾。但是,平衡杆会影响汽车的舒适性。当然,很多追求舒适的车都不会用平衡杆。一些豪华车使用主动平衡杆,中间有一个马达。车上的电脑可以根据路况调节电机的运转。这种平衡杆可以完美平衡舒适性和操控性。建议朋友们千万不要随意改装自己汽车的平衡杆,否则会影响舒适性和操控性。