什么是半包式车门

半包式车门是相对于全包式车门来说的，半包式车门底部有门框，门框高于汽车地板，更宽、更高，上下车时可能会蹭脏裤腿，上下车相对不方便，而目前大部分车型都是采用半包式车门。

半袋门与全袋门相比。半袋车门底部有门框，比车厢地板高。上下车时可能会蹭脏裤腿，与去年同期相比上下车不方便。目前大部分车型基本采用半包门。全包门没有底门框，或者门框设计成与地板基本齐平，这是方便上下车的关键。此外，全能门的结构与前一年相比简单，降低了部分生产难度和成本。比如柯灵01采用的是全包容门，而领克02采用的是半包容门，这与领克02作为轿跑车型的定位直接相关，中间驾驶空间集中有利于提升车辆操控性，这也与很多跑车的设计类似。半包式车门有非常多优点，对提高汽车整体刚性有好处，非常多跑车的底部门框被设计成巨宽无比，非常多小伙伴在上下车时会略显尴尬，实际上，这关键和跑车的自身定位有关，汽车刚性和稳定性是开始需要考虑的，这建立在牺牲舒适性的基础上。因而，在非常多普通车型中，全包式车门得以应用，简化设计的与此同时，人性化需要素也得以体现。