汽车前束过大的表现?

前束过度的表现：1。为了保证汽车稳定的直线行驶，方向盘应具有自动找正功能，即当方向盘因意外外力(如撞到石头)而偏转时，在外力消失后能立即自动回到直线行驶位置。这种定位效果由方向盘的定位参数来保证；2.由于前轮是外倾角，左右车轮往往会施加与外倾角对应的相反的滚动推力，增加轮胎磨损。为了避免这种情况，我们必须想办法消除这种滚动推力。消除方法是在安装车轮时使汽车两个前轮的中心平面不平行，两个车轮前边缘之间的距离小于后边缘之间的距离，两者之差即为前轮前束。因此，当汽车直行时，左右车轮将具有相等且相反的初始侧滑角。当然，这个初始侧滑角也会在左右胎痕上造成相应的相反方向的侧向力；3.通过适当选择前束角，前束引起的侧向力和车轮外倾角引起的侧倾推力可以相互抵消。从而避免额外的轮胎磨损和功率消耗。所以通常可以说前束角是因为外倾角而存在的。