挂d档车子震动一下是什么原因？

自动变速器挂D档后车身有轻微抖动是正常的，尤其是装有液力变矩器的AT变速箱，更为明显。因为装有液力变矩器的车辆，其发动机动力是在空挡状态下通过液力变矩器传递给变速箱的输入轴，输入轴挂档旋转时变速箱结合档位，所以会有冲击。但有些自动挡发动机采用多片离合器或干式离合器在变速箱和发动机之间传递动力。挂档时离合器完全断开，不会有冲击力，不容易察觉抖动。以下是更多车载D挡车摇的内容：1。一般来说，汽车在正常使用中从n档挂到D档时，车身抖动并不明显。基本上有几种情况晃动比较明显：发动机转速过高。比如冷车启动时，发动机转速过高。此时液力变矩器传递的动力更多，挂档时冲击力更大，抖动更明显。刹车踩得不紧。因为发动机动力会在挂档的瞬间直接传递给车轮，此时如果没有踩紧刹车，车轮会在挂档的瞬间轻微移动，车辆会突然向前，抖动感更强。(3)制动器释放过早。这在等红灯的时候最常见。绿灯亮时，车辆通过换档和松开刹车来启动。结果，当松开刹车时，车辆突然向前冲。是过早松开刹车导致动力组合过于突兀。因为自动变速器的变速杆并不直接控制变速器的档位，它只是一个信号装置。不同档位挂档后，产生不同的信号并提供给变速器控制系统，变速器控制系统再控制变速器控制系统完成换档。但是变速箱换挡需要一定的时间，所以变速箱的挡位在换入D挡的瞬间实际上还没有结合。松开刹车后，档位已经合上。由于失去了制动器的限制作用，驱动轮在合挡瞬间突然获得动力，车辆直接向前行驶，产生抖动。2.挂D挡避免车身晃动也很简单。试着在转速稳定的情况下挂档，挂档时踩下刹车，感受挂档后传递到车轮的动力，然后松开刹车。基本上挂挡的时候不会有明显的晃动。