普通多点喷射发动机的喷油器在进气歧管上。这台发动机将燃油喷入进气歧管。直喷发动机的喷油器在缸内,所以发动机会将汽油直接喷入燃烧室。多点喷射发动机的汽油和空气在进气歧管混合,直喷发动机的汽油和空气在燃烧室混合。直喷发动机的喷射压力更高,燃油雾化更彻底,油气混合效果更好。当然,大部分直喷发动机基本上都比电喷发动机动力好。一些汽车发动机将配备混合喷射技术。搭载混合喷射技术的发动机兼具多点喷射和缸内直喷,使发动机在不同工况下可以选择不同的燃油喷射方式,可以提高发动机的效率和功率。因为缸内直喷发动机的喷射压力比较高,所以这种发动机自然会配备高压油泵。高压油泵将安装在发动机舱内。非常直喷发动机的高压油泵,基本上在运转的时候会发出异响,我觉得是正常的。非常涡轮增压发动机基本都采用缸内直喷技术,很多自然吸气发动机也采用缸内直喷技术。缸内直喷发动机容易积碳。(来自auto.china.com)