碟刹和鼓刹的区别图片

盘式制动器和鼓式制动器的结构和工作原理不同。装有盘式制动器的汽车有制动钳和制动盘。制动时，制动钳中的活塞会推动刹车片夹紧刹车盘，使其减速。装有鼓式制动器的汽车有一个带两个制动蹄的制动鼓。汽车制动系统非常重要，关系到汽车行驶的稳定性和安全性。大部分车都会用碟刹，因为碟刹散热性能更好。采用盘式制动器的汽车制动系统主要部件包括真助力泵、主缸、从动缸、制动片和制动盘。真正的空气动力泵在驾驶员踩下制动踏板时提供动力，因此驾驶员可以很容易地踩下制动踏板。踩下制动踏板时，总泵将推动带有制动液的总泵。制动缸的活塞将推动制动片与制动盘接触。这时候动能就可以转化成热能让汽车减速。制动液需要定期更换。制动液是一种容易吸水的液体。制动液含水量过高，制动力下降，制动距离延长，影响安全。当制动液含水量达到3%时，应立即更换。更换制动液时，必须排出空的制动系统管路中的空气。