Cvt的故障和这个变速器的工作原理有关。Cvt变速器也可以称为无级变速器。这种传动可以在一定的固定速比范围内实现无级变速。这种传动不依靠不同档位的齿轮来改变速度和扭矩。自然没有失败。cvt的内部结构非常简单。这种传动装置只有两个斜齿轮和一根钢链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。Cvt具有体积小、重量轻、结构简单、零件少、成本低等优点。汽车中经常遇到的自动变速器包括at变速器和动力换挡。Powershift是基于手动挡开发的产品,结构类似于手动挡。与手动变速器相比,Powershift只有一个离合器和一个换档调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调奇数挡,另一套离合器功能是调偶数挡。Powershift换挡速度快,传动比大。At变速箱也可以叫变矩器变速箱,通过变矩器与发动机相连。at变速器中有很多行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。