气门响什么原因？

阀门异响有以下原因：1。气门杆端与调整螺钉或摇臂磨损或调整不当，造成气门间隙过大，导致侧气门挺杆端与调整螺钉碰撞，或顶置气门摇臂头与气门端碰撞。2.凸轮过度磨损会导致挺杆在运行过程中跳动。3.气门弹簧座脱落。4.气门挺杆固定螺母松动或调整螺栓端面不平。5.气门导管中过多的积碳会损坏气门。判断阀门异响的方法有以下几种：1。听气门盖，声音随发动机转速变化，而失火测试时发动机温度变化或声音不变，可判定为气门声音。2.怠速运转发动机，将厚度计插入气门端和挺杆之间的间隙。当插入某个气门间隙时，声音会减弱或消失，可以确定为气门间隙过大。比如测厚仪插入后，声音会减小但不会消失，然后用螺丝刀撬开阀杆。如果声音消除，则可以确定阀杆和导管过度磨损并发出声音。