清洗发动机外部没有必要,但清洗发动机内部的积碳是有必要的。积碳是因为发动机内的可燃混合气不能完全燃烧而形成的。积碳会影响发动机的正常工作。发动机经常出现积碳的地方是节气门和燃烧室。如果燃烧室有积碳,会影响燃烧室的压缩比。增加压缩比会影响发动机爆震。是爆震发动机中的异常燃烧现象,会影响发动机的功率下降和油耗增加。爆震将发生在压缩冲程中。当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门基本关闭。此时,发动机的活塞将向上运行,压缩可燃混合物。被压缩的可燃混合物的温度和压力将基本上增加。如果燃烧室的压缩比变大,会影响可燃混合气的较高温度和压力,从而影响可燃混合气的过早燃烧。燃烧的可燃混合气会推动活塞向下,此时活塞会向上运行,影响发动机的动力输出和燃油的合理性。如果想清除发动机内的积碳,可以用核桃除沙法,效果更好。如果想清除积碳,需要去专业机构找专业人士操作。