汽车继电器怎么测量好坏

汽车继电器的测量方法如下：33601。打开微动开关，然后用佩里诺或听诊器听控制继电器是否吸气或感觉继电器是否振动。如果是，说明继电器基本工作正常，电器不工作是其他原因造成的；否则，继电器有故障。汽车继电器常见故障有：线圈烧坏、匝间短路、触点烧蚀、热衰退、初始工作电流无法调节等。2.用数字万用表电阻器2kq测量线圈电阻。继电器型号不同，电压不同，电阻值不同。一般在2kq以内。3.继电器有常开点、常闭点和公共端子。在无电源的情况下，用数字万用表电阻2kq测量常闭点与公共端之间的电阻。电阻非常小，可以近似为零。4.在没有电的情况下，用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻，很大；5.给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常开点和公共端之间的电阻。电阻非常小，可以近似为零。6.给继电器线圈施加工作电压，用数字万用表电阻2kq测量常闭点和公共端之间的电阻。这个阻力非常大。如果你的测量结果是上面的结果，那么你可以认为这个继电器工作正常。