手动挡需要驾驶员自己调整离合器和档位,而自动挡不需要驾驶员调整离合器,也不一定需要驾驶员换挡。汽车上的自动变速器往往有三种,分别是at变速器、cvt变速器和powershift。我觉得powershift是在手动挡基础上开发的产品。动力换挡的结构和手动挡类似,有一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调奇数挡,另一套离合器功能是调偶数挡。Powershift换挡速度快,传动比大。Cvt是一种结构简单的自动变速器,其中只有两个斜齿轮和一个钢板链。cvt的钢链可以在斜齿轮上运动,使变速器可以变速和扭转。Cvt在换挡过程中几乎不会倒退。At变速器是最成熟、应用最广泛的自动变速器。at变速器中有很多行星齿轮,依靠行星齿轮来改变速度和扭矩。at变速箱通过变矩器与发动机相连。这款变速器的换挡平顺性也相对更好。