发动机飞轮齿圈更换技巧

发动机飞轮齿圈跟换方法：1、拆卸旧齿圈：齿圈与飞轮为过盈配合，故必须先将齿圈加热，一般为300℃左右（可用喷灯或焊炬加热），然后用铜冲冲下或用油压机压下；2、选配新齿圈标准：新齿圈与飞轮外圆的配合过盈量为0.30一1.OOmm，新齿圈与飞轮配合应有一定紧度，其过盈量为0.25一0.60mm，新齿圈牙齿端面应有一定倒角；3、装配新齿圈：先将飞轮装齿圈的位置清洗干净、吹干，用废机油将齿圈加热到300度，使其内径胀大，趁热迅速垂直套入或用油压机压人到飞轮的外缘上，并检查是否装配到位、贴合自然，冷却后会具有一定紧度，为防止齿圈松动，可采取每隔1200处钻孔，栽人钢销法加以固定；4、齿圈装配牢固后，只需对轮齿倒角进行修磨就可以了。