ABS的主要作用是提高整车的制动性能,提高行驶安全性,防止车轮在制动过程中抱死(即停止滚动),以保证驾驶员在制动时仍能控制方向,防止后轮轴打滑。以下是对ABS的介绍:1。ABS的工作原理是:紧急制动时,依靠安装在每个车轮上的高灵敏度轮速传感器,一旦发现某个车轮抱死,电脑立即控制压力调节器释放该车轮制动缸的压力,使车轮重新转动,从而达到防止车轮抱死的目的。2.ABS的工作过程实际上是一个“抱死-释放-抱死-释放”的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死间隙滚动状态,有效克服紧急制动时车轮抱死造成的车辆跑偏,防止车身失控。3.ABS可分为机械式和电子式。机械式ABS结构简单,主要是利用自身内部结构来达到简单调节制动力的效果。该装置工作原理简单,没有传感器反馈路面摩擦力、车轮转速等信号,完全依靠预设数据工作。无论是积水路面,结冰路面,泥泞路面,还是良好的水泥沥青路面,都是一样的。严格来说,这个ABS只能称之为“高级-刹车-系统”。目前国内只有部分中低端皮卡等车型还在使用机械式ABS。