在更换磨损的气缸套中的活塞环时,除了检查和校正冷却、边缘间隙、弹性和环口漏气外。具体如下:1。选择修理尺寸与气缸活塞相对应的活塞环。在不能满足要求的情况下,允许更换比原尺寸大的环,以保证环与筒壁接触良好。也可以把活塞上最后一个旧气环调整到‘第一个’环槽,在下面的环槽里把选中的新环胀开,防止新环粘在缸壁上不生产,造成漏气漏油。2.校正气缸上部磨损的肩部。刮刀可以用来刮。刮的时候刀要从里向外切,以免刮到缸壁面。刮下的金属屑应妥善处理,不要掉入曲轴箱。磨损的台肩如果不纠正,如果更换,工作时塞环会撞击气缸上台肩,造成环压坏或环槽堤损坏,甚至造成拉缸事故。3.当活塞处于下止点时,新活塞环的开口间隙应基于相应的气缸位置。锉出每个环的开口间隙。要特别注意:应以气缸上磨损肩处的最大磨损部分为墓标。应该确定每个环的开口间隙。