保时捷918(
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优惠政策)采用的前悬架类型为双摇臂独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架。双摇臂独立悬架是独立悬架的一种。这种悬架有上下两个长短不一的摇臂。双叉骨做成A形或V形。两个摇臂之间有一定距离,分别安装在汽车的车轮上,悬架的另一端安装在汽车的车架上。由于这种类型的悬架使用的两个摇臂上下长度不同,所以在汽车行驶时,车轮会自动改变外倾角,同时可以减少轮距的变化,从而最大限度地减少汽车轮胎的磨损。多连杆式独立悬架由连杆、减震器和阻尼弹簧组成。这种悬挂很常见。这种悬挂比普通悬挂使用更多的连杆。根据悬架的数量,四连杆或五连杆独立悬架称为多连杆式独立悬架。因为这种类型的悬挂使用了更多的连杆,可以使车轮和地面尽可能保持垂直。在汽车行驶过程中,可以使汽车在行驶过程中的侧倾最小化,保证汽车的稳定性。