汽车如何正确过减速带？

通过减速带的方法如下：1。通过车轮一侧的减速带：通过车轮一侧的减速带边缘，这样车轮只有一侧通过减速带，这样你开的那一侧的“颠簸”会小很多。但这样长时间的过减速带会导致车辆底盘的悬挂变形甚至脱臼。2.斜减速带：斜减速带也会减少车辆的“颠簸”，对车辆的伤害还是不小的，因为通过斜减速带时，左右悬架受力不均匀，会影响减震器、弹簧等部件。时间长了，两边的悬挂行程会不一致，导致底盘异响。3.过减速带超速：很多“动”悬挂的车辆会发现悬挂灵活的吸收了减速带带来的“震动”，但这样的行为其实会对底盘造成“暗伤”。4.踩刹车减速带：踩刹车减速带，刹车时悬架系统不回到缓冲状态，对汽车的悬架系统危害很大。5.双轮驱动直行过去：采用这种方式，车主在车内感受到的冲击最大，坐在后排的乘客会感受到明显的颠簸，甚至会脱离座位，让车内的人很不舒服。