飞轮电池是90年代提出的新概念电池,也是一种物理电池。简单来说就是利用类似飞轮转动能量的原理实现自身充放电。2010年10月的勒芒系列赛最后一轮,
保时捷911(
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优惠政策)GT3混动车首次正式采用飞轮电池技术,这也是
保时捷918(
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优惠政策)中著名的918Spyder的前身。但这两款车型的飞轮电池只是作为辅助能源,其功能与我们常用的制动能量回收系统类似。即便如此,我们仍然有理由相信,随着技术的不断发展和价格的进一步降低,飞轮电池的应用前景将会非常广阔。