液压动力转向系统依靠发动机产生的动力来驱动动力转向泵。机械式动力转向系统由液压泵、油管、压力和流量控制阀体、三角带、油箱等部件组成。为了维持这个压力,无论汽车是否需要转向助力,系统始终处于工作状态,消耗了大量的能量。根据系统中液体流动方式的不同,可分为常压液压助力和恒流液压助力。无论方向盘处于任何状态,系统管路中的油液始终处于高压状态,消耗大量能量。恒流量液压助力转向系统的转向油泵虽然一直在工作,但液压助力转向系统不工作时,油泵处于怠速状态,能量消耗比较小。大部分车都是用恒流。液压助力转向系统是最常见的助力形式。由于其技术成熟可靠,使用寿命长,可靠性相对较高,生产成本较低,该技术在汽车上得到了广泛应用。