由于双离合变速箱本身的结构问题,换挡速度比传统at变速箱更快,传动效率更高。首先说一下双离合变速箱,双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的。有两个相互配合的离合器,一个用于奇数档,另一个用于偶数档。双离合变速箱最大的优点是换挡时冲击小,速度更快更稳,换挡时可以实现扭矩的恒定输出。At变速箱由液力变矩器、行星齿轮变速器和操纵机构组成。如果汽车使用at变速箱,当发动机达到一定转速时,整个过程完全由行车电脑控制,无需人工干预。at变速箱因为档位少,在换挡过程中变化大,对转速变化反应慢,所以传动效率比较低。双离合变速箱结构复杂,生产成本高。at变速箱的结构没有双离合变速箱复杂。相对来说,at变速箱的稳定性更好。变速箱的选择主要是根据个人对车的要求来决定的,各有各的优势。