敲缸后不能启动发动机,否则随时可能抱死,损坏曲轴和连杆,影响发动机寿命。发动机敲缸现象非常严重,需要车主将车辆送去维修。发动机敲缸是指在活塞开始工作冲程的瞬间,或活塞上行时,活塞在气缸内的摆动,其头部和裙部与气缸壁碰撞而发出的异常声音。发动机敲缸原因:1。发动机冷启动后活塞敲缸异响严重,热启动后异响降低,是由于活塞间隙过大或活塞变形;2.发动机冷的时候基本正常。发动机热的时候会敲缸。随着发动机温度的升高,混合气的燃烧速度也会相应加快。如果点火时间过早,气缸燃烧压力的最高点会提前,敲缸壁的力会增大,导致敲缸异响。