调节气门间隙方式是:1、逐缸调整法,即根据气缸点火次序,确定某缸活塞在压缩上止点位置后,可对此缸进和排气门间隙进行调整,调妥之后摇转曲轴,按此法逐步调整其他各缸气门间隙;2、采用两次调整法,即摇转曲轴使第一缸活塞处于压缩上止点,飞轮记号与检查孔刻线对正,然后摇转曲轴一圈,六缸活塞处于压缩行程上止点。气门间隙是发动机工作时,气门将因温度的升高而膨胀。如果气门及其传动件之间在冷态下无间隙或间隙过小,在热态下气门及其传动件的受热膨胀势必引起气门关闭不严,造成发动机在压缩行程和做功行程中漏气,使功率下降,严重时甚至不易启动。