开小车和开货车有什么不一样？

小车(指一般乘用车)和货车(就拿一般的轻卡来说吧)的开法有很多不一样。开过货车的(指完全能够胜任职业货车的司机)，而且经常在货车与小车之间切换开，这类司机完全知道两车之间开法的差异(或不一样)，没什么需要在开法上有什么特别提醒。开过货车的(指完全能够胜任职业货车的司机)，很久没开货车，而且没开货车期间一直在开小车，这种司机偶尔再去开货车，就要注意了。以后自己为例，本人开了十余年大货，以老东风、康明斯、平头解放为主，约百万公里安全里程（查成交价|参配|优惠政策），后回单位开小车几年。一次坐我哥的大货车空车，心血来潮去开了一会，上车几公里熟悉后就完全上手，各种操作猛如虎，速度至少七十五。到了饭点我哥指明在前方右侧路边饭店吃饭，我减速打灯准备靠边吃饭，临近饭店我方向往右猛打(准备来个猛回完美停车)，正猛回方向时我哥已猛地拉起断气刹，正纳闷时我哥说道，你没看见头顶上的灯箱吗？下车一看货厢险些撞上灯箱，开了几年小车，根本就没有了观察高度的意识。还有一次帮别人开小货车，要上高速时大摇大摆就直奔收费窗口，准备取卡进站，收费员急忙放下栏杆，并大呼我倒车，我驶近窗口问为啥？收费员说你车重量都不称，还想领卡上高速，只得倒车称重后才去领卡上高速。这是我个人的两次个例，不知其它人有无类似例子，作为安全驾驶大货车约百万公里的老湿鸡，也要犯这些低级错误，何况没有过货车经验的小车司机。从未开过货车的小车司机，如果有货车司机陪同又是空车的话，可以体验一下驾驶货车的感觉，如果是重车(特别是超高超重)，即使有货车司机陪同，也不要去尝试驾驭货车，开法不同的地方太多，而且有些是招招致命，如过弯速度过快、方向打回过快(容易引起侧翻)，换档不及时(上坡容一个档挂不进，个个档挂不进)，下坡不放淋水(容易引起刹车热衰减)，刹车提前量预估预判不足等等太多太多。